中新社上海10月17日电 (谢梦媛 郑霸先)在上海闵行海事局的护航下，全球首艘甲醇配电船“元春001”号17日驶过黄浦江门弯道，标志着甲醇电动船技术正式进入商业运营阶段。
“元春001”轮总运力为散货1500吨、64TEU。该船配备两台280千瓦甲醇发电机组和两台258千瓦时锂电池组。可根据不同工况灵活切换混合、发电、纯电、充电四种动力模式。能耗比同类柴油船低40%以上，续航里程接近1500公里。排放方面，碳氧化物氮、颗粒物、一氧化碳等污染物排放量减少95%以上。
船其名字来源于“远醇”一词，象征着所有地区高效利用清洁能源，将偏远地区的风能、太阳能等可再生能源转化为液态甲醇，并进行储存和运输。
10月17日，全球首艘甲醇电力配送船“元春001”轮在黄浦江上首次航行。 （闵行海事局提供）
据悉，“元春001”号的航程从浙江省杭州市出发，经停上海松江，然后前往上海宝山。为确保首航安全，由于黄浦江水域桥梁、弯道较多，通航环境复杂，且冷空气来袭，闵行海事局在船舶进入辖区后启动了“三位一体”巡航监控模式。指挥中心通过电子巡航进行远程监控，现场巡逻艇维持航行秩序整个航程。该过程与无人机同步进行空中监视，实现了对“元春001”舰的完整动态跟踪和安全防护。 （或更多）
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