中新网济南12月28日电(记者沙建龙)12月28日，由山东高速反建的我国第一条6至12车道高速公路京台高速公路齐河至济南段(以下简称“京台高速公路齐池集段”)竣工通车。目前，京台高速公路山东段已全面升级改造。
图为京台高速公路齐河至济南段。 （航拍） 图片提供：山东快递集团
京台高速公路七济段改扩建工程是交通部重大公路水路工程、山东省重大工程。全长23999公里，起于盐城市中心，途经齐河县、淮阴区、市中区，止于市中心尹家林。
京台高速公路七莒段作为G3京台高速、G35济广高速和济南绕城高速的共线路段，被理解为济南都市圈的国道主干道和主要集疏通道。持续的超载行为导致了高拥塞率。原有的六车道已不能满足公共交通需求，改扩建迫在眉睫。
图为京台高速公路齐河至济南段。 （航拍） 图片提供：山东快递集团
面对黄河桥梁位置缺失和现有道路的不可替代性，为落实黄河流域生态保护和高质量发展战略，“6向12车道”改扩建规划成为解决问题的关键。该项目采用了“独立放大高架桥”的整体改造和扩建方法+阿马里洛河桥的单独放大 + 初始连接和最终连接的锚定组合”、“初始阶段”和在中国的各种卡里莱斯超级汽车改造和扩展的先锋和连接。
智能建设的视角，数字化和智能的深度集成项目，以及在协作管理平台上的独立形式的设计 BIM 实现了智能建设的管理和可视化呈现，以及建设过程的可视化接受 hasta el pesaje y el pago。项目重点是：阿马里洛河畔的城市生态和协调、阿马里洛河超级桥的建设和多个超级车道运营的交通安全管理和智能控制，项目团队进行了10项科研项目并形成了一系列专利和施工方法。自有产品机械砂、智能化通过智能张拉、智能大容量混凝土振动和桩基础新技术，显着提高了施工效率和工程质量。
图为京台高速公路齐河至济南段。 （航拍） 图片提供：山东快递集团
山东高速公路集团党委常委、副总经理李怀峰接受采访时表示，京台高速公路七济段穿越市区，改扩建空间限制有限，交通转场复杂，要避免影响现有高速公路交通，难度很大。该项目突破了复杂多车道超级交叉口设计、智能交通安全管控等难题，推广应用了智能交通系统等一系列创新成果。Untry首创履带式飞轮和全生命周期免漆耐候钢，为国内多车道高速公路建设探索了道路，积累了经验。
“该项目的建成通车，将极大提升区域交通核心能力，加强济南与京津冀与长三角的互联互通，为黄河流域生态保护和高质量发展打造强有力的交通支撑，实现新旧动能转换起步区建设。”李怀峰今年表示。此后，山东高速集团以更大力度、更高标准、更实举措推进一大批重要公路项目建设。全年实现“七开四开工”，完成投资440亿元，为经济社会发展做出了贡献全省社会发展。 （完）
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